TRIAX Marine Gear - Aceite sintético completo SAE 90 para todas las unidades de popa, propulsores de proa y unidades de engranajes inferiores

Lo más importante

Aceites de la marca Triax Información del empaque Botella Volumen líquido 6 con 192

• Marca: TRIAX Lubricants LLC
• Categoría: Aceites
• Atributo clave: 192
• Calificación: 4,7/5
• Valoraciones: 127

Uso y compatibilidad

• Uso reportado: marina Viscosidad 90 Sae_Grade.
• Uso reportado: aplicaciones marinas.
• Uso reportado: previenen la corrosión.
• Uso reportado: mejoran el rendimiento del sello.
• Uso reportado: aseguran propiedades de fricción.

Qué incluye

• Contiene 1 unidad.

Datos técnicos destacados

• Peso aproximado: 6.0 lb (2.7 kg).
• Calificación promedio de 4,7/5.
• 127 valoraciones visibles.

Preguntas resueltas

TOTALMENTE INHIBIDA LA CORROSIÓN: Para uso de sal y agua dulce; evita el óxido y la corrosión en los componentes de transmisión; protege latón, cobre y aleaciones de aluminio Amplia compatibilidad: compatible con todas las unidades de engranajes inferiores/unidades de popa en todos los JetSkis, Jet Pump y Sports Jets fabricados por Mercury / Mariner, Johnson / Evinrude, Bombardier, Honda, Yamaha, Suzuki, Force / US Marine, Nissan, Tohatsuand Harbormaster; Sterndrives fabricados por Mercruiser-Bravo, OMC / Bombarbar. dier, Volvo- Sistemas de transmisión Penta, Yanmar, Konrad y Marina; accionamientos en V fabricados por Casale & Menkins; propulsores de proa fabricados por Harbormaster Marine; y transmisiones hechas por ZF Marine Transmission EXTREMA ESTABILIDAD DE OXIDACIÓN: La formulación sintética completa (a diferencia de los fluidos OEM) proporciona una estabilidad térmica excepcional e inhibición de la oxidación incluso en altas cargas térmicas y mecánicas; IDEAL PARA ALMACENAMIENTO: la estabilidad a largo plazo protege PROTECCIÓN DE SELLO COMPLETO: Contiene aditivos especializados para mantener la flexibilidad del sello ayudando a mantener la estanqueidad de las unidades de engranajes evitando la entrada de agua EXCELENTES PROPIEDADES FRICCIONALES: Evita el deslizamiento del engranaje, pegándose incluso con aceleración repentina de alto par, remolque o sobreaceleración accidental (cuando el accesorio está fuera del agua)