OMT - Herramienta de compresión de pinza de freno de 24 piezas con Azul

Funcionaba perfecto para hacer frenos traseros en la fuga de Ford 2017. Costuras como herramientas / piezas decentes hechas. Trabajaba sin problemas.

Este es un buen kit para trabajar en sus propios frenos de coche. Tiene muchos adaptadores que le permiten encontrar el ajuste adecuado. Tiene instrucciones y guía para lo que se adapta a su Make/modelo de coche, pero puede que encuentre que tiene que usar su propio sentido común para encontrar el adaptador que se ajusta. Esto hace que sea mucho más fácil comprimir el pistón de calibrador, en lugar de usar una llave c que nunca se ajusta correctamente. Es fácil de usar y definitivamente aceitar los hilos, frotando las superficies al usarlo.

Compré este kit para trabajar en los frenos de mis vehículos, y superó mis expectativas. Todos los adaptadores encajan correctamente, haciendo el trabajo mucho más rápido y fácil. El estuche mantiene las piezas bien organizadas, y las herramientas se sienten sólidas y de alta calidad. Todavía funciona perfectamente después de varios usos. Definitivamente fue una excelente compra, y se la recomendaría a cualquiera que haga su propio mantenimiento de frenos.

He disfrutado mucho usando este kit de herramientas de calibrador, ¡ha sido un gran valor hasta ahora! He hecho cinco trabajos de freno con él, y se ha realizado de manera maravillosa cada vez. El único hipo pequeño es que los imanes pueden romperse con bastante facilidad; en el vídeo se puede ver que falta uno a la derecha. Si los imanes son imprescindibles para ti, es posible que quieras omitirlos, pero no me ha molestado en absoluto. En general, ¡sigue siendo un kit fantástico!

Usé este kit de herramientas en un viaje Dodge 2015. Me hizo mucho más fácil hacer los frenos traseros. Es casi imposible hacerlos sin esta herramienta. Hay múltiples adaptadores para muchas marcas y modelos. Algunos calipers giran en sentido horario y otros en sentido contrario, este kit puede hacer ambas cosas. Estoy satisfecho con la versatilidad y la calidad. El precio también era muy bueno.

Compré el conjunto de herramientas de compresión de freno Orion Motor Tech 24pc Caliper porque trabajé en varios vehículos y quería un kit que pudiera manejar diferentes trabajos de freno. Este conjunto ha funcionado muy bien para lo que necesitaba.La variedad de adaptadores es un gran plus porque puedo usarlo en más de un vehículo en lugar de necesitar diferentes herramientas para cada uno. Hace que reemplazar las pastillas de freno y comprimir los pistones de calibrador sea mucho más fácil.Las herramientas se sienten robustas, todo encaja bien en la caja de almacenamiento azul, y mantiene todas las piezas organizadas para que no esté buscando piezas cuando las necesito.Para cualquiera que le guste hacer su propio mantenimiento o trabajar en varios vehículos, este kit vale la pena tener.

El conjunto llegó y parece muy completo con una multitud de placas adaptadoras para adaptarse a una variedad de vehículos. ¿Quedará todo ahí afuera - probablemente no. Pero como la descripción misma dice, hay una buena posibilidad de que encuentres un adaptador para la mayoría de los modelos estadounidenses, japoneses o europeos. Mientras que Mazda no estaba explícitamente en ninguna parte del manual, una revisión rápida de las placas adaptadoras identificó una coincidencia para los calípers con los que estaba trabajando.Las instrucciones de uso son un poco vagas. El vídeo de la página de producto fue bastante más útil para ensamblar/utilizar esta herramienta que el manual de papel que se incluyó. No decir que el manual no era del todo exacto, pero dejó un poco a la imaginación en un par …

Me estaba preparando para hacer un trabajo de freno trasero en mi Toyota Corolla SE 2017. Vi algunos videos en línea y noté que el pistón de calibrador tendría que girarse (no simplemente empujarse) de nuevo en posición. Vi un video donde alguien lo empujó/rotó usando un par de pinzas de aguja para la nariz. No soy ajeno a los frenos, así que debatí si necesitaba esta herramienta, pero no quería que los calípers se desmontaran sólo para descubrir que la necesitaba.Bueno, me alegro de haberlo comprado. Cuando tenía el calibrador separado, intenté primero usando el método del alicate de la nariz de la aguja que había visto en línea. Absolutamente sin ir. No podía ejercer suficiente fuerza hacia abajo y mantener las alicates en su lugar para girar el pistón. Las tenazas se deslizó, cada …