MOOG K90559 Kit de buje de barra estabilizadora de suspensión para Honda Odyssey

Sacó la vibración

Parecen de buena calidad, no los han instalado todavía, pero estoy seguro de que resolverá mis problemas de ruido en el frente de mi Ridgeline

Estoy asumiendo que quieren que gastes un extra de $5 para la versión "mejorada", yo elijo la versión más barata porque no deben ser tan diferentes, pero supongo que me equivoqué. Así que si quieres el aspecto OEM, esto no es, gastar el dinero extra, todavía funcionan, supongo, pero no tan revoltoso como OEM, no está seguro de cuánto tiempo va a durar en comparación con la versión más rebuscada "mejor".

Ahora para más molestos ruidos, la manera más fácil de saber si esto es lo que está causando sus problemas He encontrado arrastrarse bajo el vehículo y obtener un buen agarre en la barra de oscilación y empujar y tirar. Si hay algún movimiento en todos estos son su problema. Cada pequeño agujero de la olla mi coche se sentía como si fuera a sacudir aparte antes de reemplazar.Tengo 40k millas en estos sin problemas y son como OEM Honda, pero mejor relación calidad-precio.

Fácil de instalar, tener acceso a uno de los pernos en el lado del pasajero fue difícil, pero eso depende del diseño del vehículo, no es una falla de esta parte.No estoy seguro de que realmente necesitaba cambiar estos bushings. Fue una decisión de "Estoy en el mismo lugar".En combinación con los enlaces de barra de oscilación y nuevos struts, estos bushings ayudaron a eliminar los ruidos que estaba recibiendo desde el extremo delantero y el manejo parece un poco más sensible.

Arreglar los grumos/rattles de suspensión desde la parte delantera de nuestro MDX cuando se va sobre los golpes. Tenía tiendas mirar el coche y me dicen todo, desde "todo se ve bien" a "necesitas nuevos struts y throw bar links" y así sucesivamente. Los struts son sólo 30K millas de antigüedad, los eslabones de barra de balanceo son sólidos, las barras de corbatas son sólidos, y todos los bushings de brazo de control fueron reemplazados hace un año. Finalmente me descubrí que mientras los bujes de barra de balanceo se veían bien visualmente, estaban endurecidos y el agujero de barra de balanceo en el bushing se alargó en el lado del conductor. El bushing lateral del pasajero fue un cambio rápido, pero el lado del conductor es un dolor, ya que el perno de soporte de bushing trasero es muy …

Estos bushings son perfectos para nuestra Honda Odyssey. Los viejos se veían bien hasta que fueron retirados. Los viejos fueron alargados lo que permitió que la barra de oscilación cambiara y hacer un ruido de choque que iba sobre los golpes. La camioneta tiene 160,000 millas y todavía va fuerte. Choques delanteros y traseros y puntales reemplazados, oscilación de los enlaces de la barra, frenos, y ahora los bujes de la barra de oscilación. El reemplazo es directo y es una solución muy barata para algunos ruidos frontales. Woot...

Me alegro de tener estos, el precio era correcto y la función es genial. Sólo el tiempo dirá cuánto tiempo durarán, pero parecían ser de buena calidad. Amazon pidió una calificación "fácil de instalar". No estoy seguro de lo que eso significa, el trabajo es el trabajo y ninguna característica de diseño va a hacer que estos más fáciles de instalar. Me gustó el hecho de que tuve que tirar duro para abrirlos lo suficiente para encajar en la barra de influencia. Yo tendría serias dudas si fuera "fácil" -estos se supone que ayudan a la barra de oscilación a resistir la fuerza centrífuga del acorralamiento del vehículo- ¿qué tan sueltos los quieres?