Metra Kit múltiple de instalación 1984-7501 para determinados vehículos Mazda 1984-1997 con radios de montaje en salpicadero

Funcionó bien, sólo cortar las pestañas adicionales y recortar las pestañas superiores para deslizarse en la radio sin problemas, encajar bien para mi 1994 mazda miata sola din radio

Usamos el kit de metra para mi Mazda Miata de 1990. La instalación fue relativamente fácil. Tienes que quitar algunas pestañas de plástico y lijar o derretir los bordes para que encaje. El cubby es un poco poco superficial, pero puede sostener fácilmente las teclas, AirPods, etc. En general, era mi mejor opción y se ve genial.

Usado en mi Miata de 1993. No me importa lo que digan, existe el doble de din para un Miata de 1993 porque tengo uno y es de acciones y de América. ¿Puede alguien hacer un kit? Este equipo de mierda es lo único que existe. Tuve que usar cinta para hacer que esto funcionara con mi unidad de doble din. 4 estrellas porque es la única en el mercado y mantiene la radio en el guión así que no puedo quejarme demasiado.

Estoy furioso con Amazon ahora mismo debido a este producto. Lo compré para un coche que acabo de comprar y me dieron el coche en la carretera y fui a instalar mi nueva unidad de cabeza el otro día y este kit de guión no es como la mayoría porque tratan de decir que va a caber en muchos modelos diferentes. Después de una hora llegué a la conclusión de que debo quitar los paneles de tableros medio e inferior para instalar la unidad de cabeza con este kit. Bueno, esta noche lo hice y seguí las instrucciones precisamente para averiguar que nada se alinea con nada en absoluto, incluso trató de cambiar todo y utilizar las otras partes no figuran en la lista para mi coche. Así que un cuarto hasta medianoche y acabo de conseguir lo suficientemente botón para mí conducir a trabajar, que es en 5 …

Este producto hizo exactamente lo que se supone que debe. Sostiene la nueva radio, tiene un codo, y se ve bonito y ordenado. Me complace considerar que es barato. Dicho esto, esto requiere mucho recorte y lijado para encajar correctamente. La mayor parte de esto es muy claro en las instrucciones, pero como yo puede que tengas que editar las cosas según sea necesario. Usé un pequeño Dremel para recortar y arenar, lo que hizo las cosas mucho más fáciles.Básicamente, si usted piensa que esto puede ir en el coche no lo consigue. Prepárate para un poco de bricolaje. El resultado se verá bien si te tomas tu tiempo.

Normalmente no escribo críticas, pero me impresionó mucho este kit. Tenía todas las piezas que necesitaba y en realidad encajaban en mi 95 Miata. Como otras críticas han declarado, se necesita alguna modificación con un archivo. Las modificaciones fueron simples - tomar las pestañas y archivar la apertura de Miatas un poco en las esquinas redondeadas hacia la parte inferior. Aunque está todo cubierto por la pieza central. Tienes que ser un poco creativo.

Compré esto para mi 92 Miata para poder tener el bolsillo más bajo. Al principio pensé que los soportes tenían que sujetarse a la placa que cubre la consola central b/c la radio de postventa fue instalada de esa manera, así que mientras luchaba por averiguar cómo fijar esta cosa, vi que los agujeros de tornillo de montaje en la apertura del tablero alineados con los clips de retención 'B' en el conjunto del kit.Bueno, eso fue sólo el comienzo de mis problemas. Después de montar todo el soporte con la radio, me di cuenta de que no cabe en la apertura del tablero. Hay cero espacio libre en los lados, y la apertura del guión en la parte inferior es redondeada, donde el conjunto está cuadrado. Primero, tuve que hacer un poco de trabajo dental para cuadrar los bordes de la abertura (plástico).

Instalado en el Mazda Protegé del 93 de mi esposa.Las instrucciones no son fantásticas, pero la mayoría de ellos hacen el trabajo. Las modificaciones iniciales del kit (para este coche) no fueron particularmente malas - varias pestañas para quitar - sólo anotarlos bien y luego romperlos funcionaron como un encanto. Atarlo a la unidad era más un dolor. Había dos opciones de montaje diferentes, y algunas de las piezas no se fijaban, por lo que fue un poco de un acto de equilibrio antes de conseguir los tornillos en. Además, ninguno de los tornillos que venían con el kit eran del tamaño o longitud correctos para sujetar al estéreo. El bisel delantero para la opción de un solo plato era tan flojo que pensé que no se quedaría una vez que lo tuviera en el coche. Afortunadamente, fue más …