INNOVV ThirdEYE - Sistema de punto ciego para motocicleta con alerta de voz e indicadores, sistema de asistente de moto impermeable, detecta

Producto impresionante. ¡Funciona como se anuncia!

Fácil instalación -- con instrucciones claras, básicamente el fusible de ACC + conexiones de batería, luego un montaje simple en la parte trasera. El cableado podría ser más robusto, pero se hace el trabajo. Después de 2000 millas de caminata -- Filadelfia a Nueva Escocia -- puedo decir que esta herramienta es especialmente útil en la carretera. No reemplaza las mejores prácticas con el cambio de carril, pero es útil. ¡Agradecido por sus esfuerzos de diseño y construcción!

La instalación no fue difícil, pero el rendimiento está bien. Un lado parece alarmar bien pero el otro lado a veces no cuando creo que debería tener. Sin embargo, el mayor problema es que es realmente útil si usted conduce en cuatro carriles mucho. Probablemente el 90% de mi conducción está en dos vías de carretera donde no es muy útil. Me hace preguntarme por qué lo compré.Deberías saber que la unidad no se alarma cuando pasas de coches, así que no es de ayuda decirte cuándo es seguro pararte después de pasar. Las luces de alerta tampoco son una luz o color muy brillante. Estos deben parpadear una luz más brillante para ayudar a llamar su atención.Actualización: Estoy actualizando mi revisión de 3 estrellas a 5 estrellas porque después de leer la opinión anterior Innov me ofreció un …

Sólo el indicador izquierdo se ilumina. Oí el timbre. El lado derecho está muerto a la llegada.

Montar un motociclismo en Nueva Jersey es suicidio. Los coches tienen demasiada potencia y aceleración.El punto ciego es un gran problema para mí en una motocicleta; un error y yo estamos muertos; la gente se está moviendo a 70 y 80 MPH. Esta cosa funciona muy bien. Instalatin fue fácil y el que tengo con Red Lights en el espejo hace que la gente piense dos veces cuando te están cortando; les asusta.El dispositivo funciona tan bien que estaba pensando en comprar otro para tener en el estante de mi garaje.Lo tengo conectado con una batería externa en mi moto; una noche tuve problemas con la batería no cargada....Me bajé de la moto y me negué a montar...ESO QUE BUENO

Actualización 10/20/2024: Montamos las bicicletas con el Tercer Ojo. El producto funcionó más allá de mis expectativas. Cuando los coches/motores estaban en el punto ciego, las luces se encendían al 100% del tiempo. Es definitivamente genial para otro dispositivo de seguridad en las bicicletas. He añadido un interruptor de encendido / apagado para montar en grupo Compré dos Tercer Ojos para mí y mi esposa de Can Am Ryker. La instalación fue sencilla. Esto añade otro dispositivo de seguridad para las bicicletas. Voy a añadir un interruptor de apagado/en marcha debido a la conducción en grupo que hacemos a veces. Esto nos da la capacidad de apagar el sistema para evitar que el sistema se active debido a la conducción en grupo. De lo contrario, dos pulgares hacia arriba en Innovv y el …

¡Esto funciona muy bien! Fácil de instalar, y una excelente adición a la moto para una mayor seguridad!Es sensible, pero no demasiado o demasiado poco. Bien.

Después de (sólo) 2.5 días - También he montado esta mañana - No puedo decir lo suficiente cosas buenas sobre este sistema.A) Se tardó un total de 90 minutos en instalar (incluida la lectura de las instrucciones).B) En la carretera / estacionaria, funcionó, así como cualquier sistema integrado BSM en cualquier coche que he conducido.C) En una aplicación práctica en el camino a casa ayer, estaba inclinando la bicicleta hacia un cambio de carril, pero la luz se encendió y no tuve que hacer una corrección rápida de carril.D) Funciona completamente como se anunció.¿Es un lujo y no una necesidad? Sí. Pero, habiendo dicho eso, ni el control de cruceros ni la navegación integrada. Definitivamente siento que esto es una gran adición y si tienes un extra de $268 (Amazon) por ahí, lo recomiendo …