DNA Motoring TM-RB20-S-T-T3-38 Colector Turbo de acero inoxidable

Lo más importante

Colectores y Piezas de la marca DNA MOTORING

• Marca: DNA MOTORING
• Categoría: Colectores y Piezas
• Dimensiones: 23 x 10 x 8 pulgadas
• Calificación: 3,4/5
• Valoraciones: 3

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 23 x 10 x 8 pulgadas (58.4 x 25.4 x 20.3 cm).
• Peso aproximado: 18.0 lb (8.2 kg).
• Calificación promedio de 3,4/5.
• 3 valoraciones visibles.
• Posición destacada en Colectores: #1652.
• Disponible desde noviembre de 2014.

Preguntas resueltas

Preguntas frecuentes

El corazón de cualquier sistema Turbo es el Manifold y el Turbocompresor. Estos forman la base donde se construye el resto del sistema turbo. Los colectores turbo tienen solo uno, pero el propósito más crítico en los sistemas turbo, y ese propósito es expulsar los gases de escape a la turbina de un turbocompresor de la manera más eficiente posible. No hay rival para la potencia y el rendimiento para los colectores tubulares de acero inoxidable. Los colectores tubulares se componen de corredores que vienen de cada cilindro, que se encuentran en un colector. Los colectores tubulares producen una mayor tasa de eficiencia, ya que cada corredor es generalmente la misma circunferencia. Este colector tubular fomenta el flujo de escape uniforme utilizando correderas de "igual longitud". Los colectores tubulares de igual longitud son el diseño más eficiente, lo que garantiza un caudal de aire equivalente suavemente desde cada cilindro. Esto permite un flujo mucho más suave de gases de escape al turbo. Los colectores tubulares de acero inoxidable se eligen sobre colectores de fundición para aplicaciones de gran potencia. Los colectores tubulares de acero inoxidable cuentan con un flujo mejor y más consistente de los gases de escape. La mayoría de los colectores tubulares de acero inoxidable también cuentan con la colocación de la brida de la puerta de residuos hacia el centro del colector para permitir lecturas precisas y un control preciso. Reemplaza todos los modelos de Nissan Skyline R31/R32/R33 85-99 con un 2. Motor 0L l6 DOHC RB20 (DET)/RB25 (DET) SOLAMENTE

Hecho de material de aleación de acero inoxidable pulido T-304 de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad Diseño tubular con corredores iguales para garantizar un caudal de escape equivalente de cada cilindro Brida mecanizada CNC soldada TIG para resistencia contra agrietamiento y desgaste Aumente la producción y la eficiencia del escape del motor Puerto de puerta de residuos externos de 1.496 in/1.378 in y brida incluidos; Brida turbo estándar T3 (T03)