DB Electrical SMU0416 iniciador

Encaje perfecto y ha trabajado perfectamente en mis hijas 2004 Honda CRV LX durante la semana desde la instalación. Para instalar en este año CRV recomiendo entrar desde la parte superior (eliminar el colector de admisión ). Hay un montón de videos de YouTube en esto y le ahorrará más tiempo que tratar de debajo del coche. También puede necesitar una barra de interruptor para quitar el tornillo superior que sostiene el arrancador. En general, no es tan difícil de un trabajo, sólo tomar su tiempo y asegúrese de prestar atención a todos los arneses eléctricos que necesitan ser reconectados. Recomiende este arrancador, muy buen precio y calidad!!!!

Este producto llegó con un terminal de solenoide astillado, pero lo pegué en su lugar y me mudé a lo largo. Contando tiempo para investigar al menos dos docenas de videos de Youtube, este reemplazo de inicio de CRV 2002 tomó 1 1/2 días porque tuve que encallar a O'Reilly's y Home Depot para comprar una barra de interruptor y un conjunto completo de tomas y llaves, incluyendo llaves métricas de trinquete, además de una luz de problemas de varita y bungies.Decades hace, había reparado cortacéspedes para Sears y trabajaba como mecánico de línea en refrigeración de transporte durante mis años de universidad, así que me sentí muy confiado por el momento en que empecé el proyecto.Había sido hace 60 años, la última vez que me desgarré en un motor de coche. Me encantaba cada minuto. Puedes …

En primer lugar, este producto era un gran valor y se fijó el problema de manivela lenta por completo. El coche se pone en marcha y comienza mucho más rápido de lo que nunca ha tenido en nuestros 11 años de poseerlo. Grandes dos pulgares hacia arriba para eso.La instalación es un poco difícil ya que el arrancador está enterrado bajo el colector de admisión y en la intersección del motor y la transmisión. Cambié el mío "desde abajo", lo cual recomendaría. "Eric el chico del coche" en Youtube tiene un buen video mostrando el proceso y el perno especial en la parte superior trasera del arrancador que es la única parte difícil del trabajo. Terminé probando varias combinaciones diferentes de enchufes y pequeñas extensiones hasta que conseguí una que encajara entre el sensor de golpe y el perno.

El arrancador falló el 5o día después de la instalación. Lamentablemente, esto fue después del período de intercambio y no es un trabajo fácil de reemplazar. Desmonté el arrancador y uno de los alambres de cobre trenzado se deshilachaba y probablemente contactaba con el conmutador o impedía que el cepillo hiciera contacto. También había un pedazo suelto de plástico negro roto que puede haber causado problemas.Corté los cables desviados de la trenza y usé el nuevo conjunto de cepillo y émbolo para reconstruir el arrancador OEM, utilizando el cono de la nariz del OEM, la carcasa de imán y el montaje de engranajes planetarios metálicos. Usé los muelles OEM para los cepillos y émbolos ya que eran más rígidos. También usé el rotor que vino con este arrancador después de limpiar el conmutador. …

Recibió el producto hace un año y no estaba a la espera de reemplazar el arrancador debido a su ubicación enterrado en la parte inferior de la bahía de motores. No se pudo reemplazar desde debajo del coche. Lo trabajé desde el principio. Tendrá que quitar el conjunto de admisión de aire, colector de admisión, mangueras de desconexión y conexiones eléctricas para crear una abertura para la eliminación e instalación del arrancador. Después de la sustitución, no he tenido ningún problema de arranque de coche en un año. Muy contento de que este arrancador reconstruido siga siendo fuerte.

El arranque fue un reemplazo perfecto para 2006 Honda CR-V EX.Juego exacto para el arranque original de Honda que removí.Funciona genial.Para reemplazar el arranque en mi 2006 CR-V, compré estos de Amazon también.Apex toma múltiple conjunto de juntas de Amazon, $13 tomé colector de admisión para obtener un mejor acceso. (Sólo necesitaba usar anillos-O) cuando volví a instalar el colector de admisión de aire.Para reinstalar protectores de salpicaduras, compré. (La mayoría de los viejos se quebran y rompen): 40 piezas de Nylon Bumper Fender Clips 10mm. $7Engine splash guard push clips 10 piezas $8Ver varios videos de YouTube que muestran cómo reemplazar el arrancador en su coche y ahorrar mucho dinero...cientos.

Actualizaré la revisión cuando pase algún tiempo. Dice que Refabricado en la caja, pero parece nuevo. La mitsuba original era mala cuando era nueva. El distribuidor lo reemplazó, y el reemplazo uno duró 256k millas. Ahora, después de tantos años y kilómetros, tiene una manivela lenta en las mañanas frías. Decidí ordenar este. Veremos cuánto tiempo dura esto, hace manivela más rápido que mitsuba hizo. Reemplazado desde arriba en CRV, un perno fue semi incautado. Un trabajo de 2,5 horas para mí. Si no es por el perno, 1,5 horas sin problema. También voy a reconstruir el viejo para un repuesto si este tipo patea el cubo.10/28/2020 (siete meses de actualización) Actualización: todavía manivelas fuertes no hay problemas en absoluto. Ha estado conduciendo menos que en meses y años pasados …

Compré esto para nuestro CRV 2003 porque el comienzo estaba empezando a ser un poco problemático. Después de hacer una investigación, señalé el mal comienzo como el problema. Leí comentarios sobre este producto y pensé que lo haría una oportunidad y estoy feliz de informar, estoy muy satisfecho con mi decisión. Comienza cada vez y acoplado w / nueva batería comienza como nuevo.Para aquellos de ustedes que intentan intentar este procedimiento, recomiendo atacar desde la parte superior. No soy mecánico, pero me inclino mecánicamente y en mi opinión fue el mejor enfoque. Hay un par de videos de Youtube que son muy útiles también. El proyecto tomó aproximadamente 3 horas y no soy un velocista. He estado en el país por unos 6 meses y todavía trabajando como un encanto.